同步永磁電機型號

1、改變了機械裝備的傳動模式，將永磁電機與機械負載融為一體，簡化機械裝備的傳動鏈，減掉傳統(tǒng)低速機械運行所需的龐大復雜的齒輪減速機，可減少許多制造成本與人力成本。
2、提供機械裝備傳動效率，永磁電機與異步電動機相比，本身效率與功率因數(shù)等力能指標有明顯的*性，再加上取消了機械裝備的中間環(huán)節(jié)，大幅度的提供了傳動鏈的效率。
3、采用變頻起動，系統(tǒng)帶載起動能力強，切降低了大的起動點了給電網(wǎng)帶來的沖擊，同時也降低了傳動系統(tǒng)的機械沖擊。

同步永磁電機型號

應用范圍

應用越發(fā)廣泛，包括艦艇及潛艇用永磁電機、坦克及裝甲車驅(qū)動用永磁電機、船用推進器永磁電機、航天用驅(qū)動永磁電機

可實現(xiàn)按需調(diào)節(jié)，降低無效能耗

電機低負荷運行時，揚程和流量都有較大余量問題，采用變頻調(diào)速，可以根據(jù)實際的揚程和流量需求匹配電機的轉(zhuǎn)速和運行數(shù)量，使機組實時高效運行，降低無效能耗。

永磁同步電機主要由定子、轉(zhuǎn)子和端蓋等部件構成，定子由疊片疊壓而成以減少電動機運行時產(chǎn)生的鐵耗，其中裝有三相交流繞組，稱作電樞。轉(zhuǎn)子可以制成實心的形式，也可以由疊片壓制而成，其上裝有永磁體材料。根據(jù)電機轉(zhuǎn)子上永磁材料所處位置的不同，永磁同步電機可以分為突出式與內(nèi)置式兩種結構形式，圖1給出相應的示意圖。突出式轉(zhuǎn)子的磁路結構簡單，制造成本低，但由于其表面無法安裝啟動繞組，不能實現(xiàn)異步起動。

內(nèi)置式轉(zhuǎn)子的磁路結構主要有徑向式、切向式和混合式3種，它們之間的區(qū)別主要在于永磁體磁化方向與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向關系的不同。圖2給出3種不同形式的內(nèi)置式轉(zhuǎn)子的磁路結構。由于永磁體置于轉(zhuǎn)子內(nèi)部，轉(zhuǎn)子表面便可制成極靴，極靴內(nèi)置入銅條或鑄鋁等便可起到啟動和阻尼的作用，穩(wěn)態(tài)和動態(tài)性能都較好。又由于內(nèi)置式轉(zhuǎn)子磁路不對稱，這樣就會在運行中產(chǎn)生磁阻轉(zhuǎn)矩，有助于提高電機本身的功率密度和過載能力，而且這樣的結構更易于實現(xiàn)弱磁擴速